Verstappen finalizează un start de coșmar în GP la Miami

Chris Gray atunciGetty Images

Prima zi de antrenament liber nu putea fi mai rău lui Max Verstappen. Pilotul olandez a sosit la Miami dornic să facă față weekendului, datorită noutății pe care Miami o aduce în Formula 1 și să-și continue cursa bună după victoria de la Imola, dar adevărul este că Vinerea nu putea avea mai multe conotații de coșmar pentru el. Într-un circuit nou, în care tocmai ceea ce are nevoie este să filmeze, problemele s-au acumulat doar.

O zi îngrozitoare, potrivit lui Horner

Totul a început în antrenamentele libere 1. În ceea ce privește tururile parcurse și timpii pe tur, lucrurile nu au mers rău pentru Verstappen, deoarece a reusit sa termine pe locul al treilea si la un nivel vizibil competitiv, chiar dacă sesiunea a fost cea care a deschis pista. Cu toate acestea, Red Bull a trebuit să facă modificări de precauție la RB18.

După ce s-a periat de perete, echipa de băuturi energizante a optat pentru înlocuiți cutia de viteze pe mașina nr. 1, deși mutarea nu implică o penalizare pentru că se află în limita permisă de 4 unități.

Nu am putut vedea nicio pagubă, dar nu vrei să-ți asumi un risc și să ratezi următoarea sesiunespune Christian Horner. Tocmai din acest motiv, la startul FP2 s-au continuat lucrările la mașina lui Verstappen, care nu a ieșit pe pistă până la finalul steagului roșu provocat de Carlos Sainz. Dar asta a fost urmat doar de eșecuri mai mari.

La scurt timp după ce a părăsit gropi, olandezul a început să raporteze probleme cu volanul său, pentru că mi se pare mai greu decât în ​​mod normal. Dar câteva secunde mai târziu, s-a constatat că situația era gravă: Red Bull a început să se blocheze în timp ce fuma, ceea ce i-a determinat pe Fernando Alonso și Lance Stroll să-i deranjeze pe Fernando Alonso și Lance Stroll în timpul turelor cronometrate. Stewardii au raportat incidentul cu canadianul, deși l-au lăsat nerezolvat.

Pe drumul de întoarcere la cutie, lucrurile nu s-au îmbunătățit. Defecțiunea hidraulică s-a agravat și partea dreaptă a frânei din spate a început să ia foc.. Verstappen a ajuns la garajul echipei practic incapabil să alerge și acolo mecanicii au stins focul cu stingătoare.

Horner a vrut să evidențieze câteva aspecte pozitive ale zilei pentru Verstappen după antrenament, dar nu a putut ascunde toate negativele aduse de sesiuni pentru șeful echipei sale: “Max a avut o zi groaznică. A părăsit pit lane și a avut o problemă hidraulică, care din păcate a cauzat deteriorarea frânelor din spate. A făcut câteva ture, cred că azi cinci ture cronometrate, toate fiind competitive. Din fericire, cu steagurile roșii, nu a pierdut prea mult, dar e frustrant să nu ai acel timp pe pistă.“, a comentat britanicul.

Acest conținut este creat și întreținut de o terță parte și încărcat pe această pagină pentru a ajuta utilizatorii să-și furnizeze adresele de e-mail. Este posibil să găsiți mai multe informații despre acest conținut și conținut similar pe piano.io

.

Add Comment