Lewis Hamilton sfidează FIA și este dispus să rateze Marele Premiu de Formula 1 din Miami

Lewis Hamilton a sosit vineri aceasta la padocul circuitului Miami într-o cămașă cu mâneci lungi, cu mai mulți nasturi deschiși care dezvăluie cel puțin patru coliere stivuite. Mai târziu a apărut în cămașa ei Mercedes, dezvăluind trei ceasuri și patru inele la fiecare mână. În plus, șoferul englez are cercei și un piercing la nas pe care, spune el, nu se poate scoate. „Nu aș mai putea purta bijuterii azi.” a subliniat de șapte ori campion mondial, în mijlocul antrenamentelor de la Formula 1 pentru Marele Premiu de duminică și aproape sfidând regulile Federației Internaționale de Automobile (FIA) privind piercing-ul. El susține că este dispus să rateze cursa.

Joi, FIA și-a înăsprit interdicția asupra piercing-urilor și a lenjeriei de corp nereglementare atunci când noul director de cursă Niels Wittich a emis un buletin care include regula ca parte a controlului oficial, ceea ce înseamnă că astfel de opțiuni sunt supuse revizuirii de către o parte a ofițerilor. Hamilton refuză să se retragă de la confruntarea cu organul de conducere al sportului cu privire la utilizarea bijuteriilor în mașină și a fost extrem de critic cu norma în ceea ce, după el, a devenit „o dispută absurdă”.

Lewis Hamilton a ajuns ca de obicei pe circuitul de la Miami, indiferent de avertismentele de la FIA pentru metalele pe care le foloseste in interiorul Mercedes-ului.CHANDAN KHANNA – AFP

Regulamentul prevede că șoferii nu pot purta bijuterii în mașini din motive de siguranță, dar nu a fost aplicat strict. Pana la acest punct. Wittich i-a avertizat pe piloți că va lua măsuri drastice și pare să fie susținut ferm de noul președinte FIA, Mohammed ben Sulayem, căruia Lewis i-a trimis un mesaj înainte de a ajunge pe circuit. „Nu vreau să mă lupt niciodată cu tine”, a scris bărbatul care a purtat inelele pe nas și urechi în cea mai mare parte a carierei sale. Nu se știa că ea a primit un răspuns.

„Dacă sunt oprit, așa să fie, avem un șofer de rezervă, așa că suntem pregătiți și pregătiți pentru weekend. Oricum, sunt o mulțime de lucruri de făcut în oraș, așa că voi fi bine oricum.” căruia i s-a acordat o scutire pentru două mari premii, până la Monaco, pentru articole care nu puteau fi îndepărtate cu ușurință. „Dacă te gândești la pașii pe care i-am făcut ca sport și la cele mai mari probleme și cauze asupra cărora trebuie să ne concentrăm, acesta este un lucru atât de mic. Avem pești mai mari de prăjit și vreau să fiu un aliat și să nu mă lupt pentru asta, este foarte, foarte prostesc.”

Ceasuri, inele, brățări, cercei și piercing-uri, bateria de bijuterii pe care Lewis Hamilton o poartă de ani de zile și, susține el, nu mai poate fi scoasă în multe cazuri
Ceasuri, inele, brățări, cercei și piercing-uri, bateria de bijuterii pe care Lewis Hamilton o poartă de ani de zile și, susține el, nu mai poate fi scoasă în multe cazuriCHANDAN KHANNA – AFP

Cearta și potențiala pierdere a celui mai proeminent pilot de Formula 1 al Americii este ultimul lucru pe care sportul și l-ar dori în Miami. Mai mult, proprietarii de F1, Liberty Media, nu ascunseseră dorința lor de a organiza curse în orașe „destinație”, pentru a face ca fiecare weekend să aibă senzația de ocazie a unui Super Bowl. Acest weekend este, fără îndoială, punctul culminant al acestor ambiții. Posibila retragere a lui Hamilton este o durere de cap pe care nu anticipaseră că ar fi organizat un eveniment impresionant până acum. F1 își vinde evenimentul glamour.

Britanicul Lewis Hamilton de la Mercedes nu este intimidat de rigoarea sporită a autorităților FIA în ceea ce privește siguranța șoferilor
Britanicul Lewis Hamilton de la Mercedes nu este intimidat de rigoarea sporită a autorităților FIA în ceea ce privește siguranța șoferilor

„Cred că este un pic inutil să aruncăm în aer acest lucru și probabil că este mai mult un lucru personal în acest stadiu, simt că acest lucru vizează Lewis într-un mod special. Există o problemă de siguranță, evident dacă ai așa ceva și mașina ia foc. Într-o anumită măsură, există libertate personală și suntem suficient de mari pentru a lua propriile decizii”, a adăugat vocea lui germanul. sebastian vettel, Campion de patru ori al categoriei și în prezent la Aston Martin.

În ciuda controverselor, Hamilton a fost pe pistă în timpul antrenamentelor și a fost mult mai rapid decât în ​​marile premii recente. În prima sesiune liberă a avut al optulea cel mai bun palmares, la 858/1000 de la monegacul Charles Leclerc, cel mai rapid, deja la 787/1000 în spatele celui de-al doilea, partenerul și compatriotul său George Russell. După atâtea umbre, Mercedes are din nou o lumină de speranță că bijuteriile sale pe patru roți vor străluci din nou.

Red Bulls-ul campionului olandez Max Verstappen iar mexicanul Sergio Perez Ei s-au clasat pe locul al treilea și al patrulea în acel segment al zilei.

Spaniola Carlos Sainz a avut o înțepătură și a fost aproape să lovească un perete în prima alergare. După-amiaza, antrenamentul s-a încheiat devreme pentru că nu a putut să nu lovească zidul cu Ferrari-ul său, când a făcut cel mai bun timp și accelera pentru a se îmbunătăți în vederea calificării sâmbătă. Munca lui s-a încheiat la 13 ani.

Un altul care a avut complicații a fost finlandezul Valtteri Bottas (Alfa Romeo), care a provocat primul steag roșu al zilei prin lovirea barierei anvelopelor. Era 17 dintre cei 20 de piloți.

În a doua sesiune, care a avut un alt steag roșu când Williams al canadianului Nicholas Latifi a stat la două minute de la final, Bottas nu a mai putut ieși la viraj. Y marea surpriză s-a dovedit că campionul în vigoare, Verstappen, nu a putut stabili timpul, a cărui mașină a început să fumeze din spate într-un tur lent și nu a reușit niciodată să accelereze. A trebuit să se întoarcă în cutie, cu mare prudență, iar acolo mecanicii l-au primit cu stingătoare pentru a stinge o sursă de incendiu.

Rezumatul celui de-al doilea lot de vineri

Pentru pilotul Red Bull, vineri s-a încheiat cu un semnal de alarmă înainte de calificări. Vor trebui să lucreze la mașină contra cronometru pentru a face față zilei de sâmbătă cu așteptări bune.

În a doua rundă, Mercedes și-a confirmat recuperarea: Russell a fost cel mai rapid, în fața lui Leclerc și Pérez, iar Hamilton a fost al patrulea, în fața lui Fernando Alonso (Alpine).

Add Comment