CT în Rafaela. Agustín Canapino: victorie copleșitoare, milioane și lider al campionatului

O victorie zdrobitoare, o altă etapă de superioritate. Nimic nu pare să-l oprească pe Agustín Canapino în motorsportul argentinian în 2022: bărbatul din Arrecife este protagonistul principal al Turismo Carretera și, de asemenea, al TC2000. O mulțime de la hipodromul Rafaela a observat superioritatea lui Titan, care a făcut dificilul ușor: să câștigi cu marjă într-un circuit care, prin caracteristicile sale, invită la spectacol și la definițiile captivante, închise, adrenalină pură. Chevrolet care a pictat N ° 3 și care înrolează JP Carrera nu a avut rivali și a păstrat toată prada posibilă: cele sportive, cu suma celor 47 de puncte în jocdupă înregistrarea stâlp sâmbătă și câștigă seria de calificări și cursa finală duminică; recolta i-a permis să sară în fruntea campionatului. El a preluat și premiul economic de 3 milioane de pesos livrat de ACTC: cursa în „ovalul de viteză” este a treia așa-numită specială din calendar.

Al șaselea sezon al calendarului a dezvăluit că decorul conceput de Gustavo Lema este cel care marchează pulsul în Turismo Carretera. După traiectorie, Canapino este nava amiral a structurii printre piloți. De patru ori campion, prezentul reflectă asta desemnarea de lider nu este capricioasă și nici nu se datorează laurii sau carierei tatălui său, Albertocare a murit pe 15 februarie 2021 și care ar fi împlinit 59 de ani pe 23 mai. În sărbătoarea lui Agustín și după obicei, a fost prezentă memoria antrenorului care a lăsat amprenta în sporturile cu motor naționale: cu dăruirea în cuvinte, când a fost rândul interviului difuzat oficial, dar și cu gestul clasic al arătătorului îndreptat spre cer, tocmai a coborât din mașină.

Trei victorii în șase curse, recordul lui Agustín Canapino în actualul sezon Turismo Carretera; Reeferul este liderul campionatului, cu un avantaj de 14 unități față de Santiago Mangoni, de asemenea membru JP CarreraACTC

Rezultatele uneori nu reflectă superioritatea și o știe Canapino, care în primele etape ale campionatului a descoperit că norocul era evaziv. La premieră a rămas gol, cu mașina distrusă, după o perie cu Juan Bautista De Benedictis care s-a încheiat cu un carambol. Nu a coborât brațele, ca mecanicii, care au refăcut mașina, deși soarta a insistat să-i întoarcă spatele: la Viedma, accident; la Neuquén a rămas blocat în pit lane de mașina lui Julián Santero (Ford), când a intrat să facă schimbarea obligatorie a anvelopelor drepte, iar ceea ce se pregătea pentru victorie s-a încheiat pe un al treilea loc dulce-amărui.

spectacolul de Cariera JP început în circuitul Concepción del Uruguay și se menține, deoarece mașinile acelei structuri au câștigat ultimele patru date ale Turismo Carretera. Trei sărbători îi corespund lui Canapinocare pe lângă câștigarea traseului Entre Ríos a făcut-o în Toay (La Pampa) și acum în Rafaela; succesul rămas i-a revenit lui Santiago Mangoni, care a sosit la evenimentul de la Santa Fe ca un pointer în campionat, post ocupat acum de arrecifeanul. Soferul din Balcarce, care a terminat pe locul noua, a ramas in escorta, cu 14 unitati in urma.

Dacă victoria lui Gastón Mazzacane din Centenario (Neuquén) se adaugă la pokerul victoriilor Chevrolet din JP Carrera, marca adaugă cinci sărbători; Ultimii care au atins acel record au fost utilizatorii de la Torino, care au câștigat ultimele patru întâlniri din 2018 și prima din 2019: Alan Ruggiero de trei ori și Facundo Ardusso de două ori. Dacă un Chevrolet va câștiga următoarea cursă de la Concordia, pe 26 iunie, va egala seria impusă de Juan María Traverso -două victorii-, Luis Minervino, Fabián Acuña, Carlos Garrido și Guillermo Ortelli, care lucrează în prezent ca director sportiv al JP. Rasă.

De neatins pentru Mariano Werner, Agustín Canapino conduce cu trei succese cele cinci victorii consecutive înregistrate de Chevrolet în Turismo Carretera în 2022
De neatins pentru Mariano Werner, Agustín Canapino conduce cu trei succese cele cinci victorii consecutive înregistrate de Chevrolet în Turismo Carretera în 2022ACTC

Cele 30 de kilograme de balast pe care Canapino le-a purtat -pentru cele două triumfuri pe care le târâse- nu au fost un impediment pentru ca mașina să fie puternică. Echilibrul realizat de Ariel Lucesoli și Alcides Piatti -responsabilul șasiului- cu puterea motorului pregătit de Ezequiel Giustozzi, factor determinant în stabilirea ritmului. Mariano Werner (Ford), l-a urmărit mereu de la distanță și de două ori campion nu a reușit să inverseze cursul în relansările pe care le-a avut cursa finală, din cauza intrării Safety Car, a doua intrare cu cinci ture rămase, din cauza unui accident multiplu în care au fost implicați Santero, Marcos Landa, Juan Bruno, Christian Ledesma, Matías Rossi și Emiliano Spataro.

„Mi sa cerut să-l împiedic pe Mariano să intre în aspirație. Mașina avea un echilibru bun pentru a putea tranzita curbat și funcționează bine în celelalte sectoare”, a analizat acesta despre funcționarea mașinii Canapino. „Sunt în nori, un vis total. Suntem bine, e adevărat. Dar asta abia începe. Se pot întâmpla multe lucruri: anul trecut a fost similar și apoi nu am câștigat campionatul. Dacă pot continua să câștig, o voi continua, pentru că pentru asta vin oamenii”, a adăugat el despre cum va face față viitorului.

Agustín Canapino primește un salut de la Mariano Werner, doi exponenți ai luptei istorice dintre Chevrolet și Ford
Agustín Canapino primește un salut de la Mariano Werner, doi exponenți ai luptei istorice dintre Chevrolet și FordACTC

Moștenirea lui Alberto este pe mâini bune cu Agustín, care după ce a trecut prin 2021 cu responsabilități pe pistă și în afara ei, a decis să se alăture JP Carrera pentru a se simți ca un pilot cu normă întreagă. O dovedește cu rezultate. dar și fratele său Matthias începe să se elibereze: anul trecut s-a alăturat echipa sportiva, structura lui Sergio Polze și cu care Agustín a concurat în Top Race, și s-a calificat la TC Pista Silver Cup, ca unul dintre cei trei piloți de ultimă oră. A terminat pe locul șase, fără șanse de promovare. Spre deosebire de fratele său mai mare, nu a obținut nicio victorie în acest sezon, dar s-a retras de la Rafaela în fruntea campionatului și cu același vis: să devină campion.

Add Comment